وأوضح توماس فيبر، كبير مسؤولي التطوير بـ"دايلمر" في شتوتغارت، الأسبوع الماضي، أن الشركة ستعرض نموذجا أوليا لسيارة مرسيدس تعمل بالكهرباء لمسافة 500 كيلومتر.
وأكد أن الهيكل بات جاهزا، قائلا إن الفرق تعمل والنتائج المبدئية لاختبارات الطريق تأتي تباعا بشكل سريع.
ولم يشر فيبر إلى موعد ظهور السيارة على الطريق، لكنه قال إنه سيكون في وقت ما خلال العقد الحالي، بحسب ما نقلت "رويترز".
وتراهن دايملر شأن منافسيها الأوروبيين على الاستثمار في السيارات الكهربائية لأجل الوفاء بالأهداف الجديدة التي وضعها الاتحاد الأوروبي للتلوث، واللحاق بشركة تيسلا المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبها، أبدت الحكومة الألمانية دعما لمشتري السيارة الكهربائية والسيارات الأخرى الأقل تلويثا للبيئة.
