على أطراف محافظة الطفيلة بمحاذاة الطريق الصحراوي تقع محطة قطار جرف الدراويش التي تأسست عام 1900 في العهد العثماني لتكون واحدة من عدة محطات هلى خط سكة ....
على أطراف محافظة الطفيلة بمحاذاة الطريق الصحراوي تقع محطة قطار جرف الدراويش التي تأسست عام 1900 في العهد العثماني لتكون واحدة من عدة محطات هلى خط سكة حديد الحجاز.
اقرأ أيضاً : نهايات سعيدة.. اختفاء 5 فتية في أسبوع والعثور على 4 منهم - فيديو
في قرية نائية ومبان قديمة ومتهالكة تحكي قصصا لعقود مضت لمحطة لم يسمع ضجيج قاطراتها منذ ما يقارب 6 سنوات.
خلال جولتنا في المحطة التقينا الحاج عوض الحجايا أبو عامر الذي كان يعمل مأمور حركة قطارات في محطة جرف الدراويش خلال الأعوام 1985 - 2019.
يقول أبو عامر إن عمله كان معنيا في عملية تسيير القطارات بين المحطات والتواصل معها ومتابعة حركتها مشيرا إلى أن محطة الجرف كان فيها ما يقارب 25 موظفا.
ويستذكر أبو عامر أهمية القطار في الماضي حيث كان وسيلة النقل الوحيدة من محافظات الجنوب الى العاصمة عمان.
ويضيف "كانت الناس تتجمع في محطة جرف الدراويش معهم بضائعهم ومواشيهم قبل أن بقتصر عمله فقط على نقل الفوسفات من مناجم الحسا إلى العقبة".
ويعيش الحاج عوض ومن معه من سكان قرية جرف الدراويش آمالا كبيرة بإعادة إحياء سكة الحديد واستغلال أهم معلم سياحي في قريتهم.
